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▼  反省&申し開き [返信] [引用]
カムエク    ++   ..zaqdb739b83.zaq.ne.jp ..2008/02/02(土) 23:20 [567]
  クリックで拡大表示 ( .jpg / 24.9KB ) 今日の朝10時頃、名前「あ」というリモートホスト17.34.112.219.ap.yournet.ne.jpの輩からこのような書き込みがありました。 「運転席に向けてフラッシュを焚く非常識な奴」と・・。

まぁ、この行為が嫌がらせなのは明白で、匿名でしかこのような事ができないこの輩自体はネット社会特有(Mac&Safariという典型的なパソオタだった)のチンケ極まるカス野郎ですが、確かに私も1度だけ、夜行列車に向けてフラッシュを焚くというタブーを犯した事があります。

それは、小学校5年の時の京都駅で・・です。 その内の何枚かを掲載もしております。 幼き時の無知からしでかした過ちですが、帰ってきてから周囲の方々に諭されて「夜行列車に向けてフラッシュを焚く」という事がルール違反である・・という事を学びました。 それ以降はフラッシュを捨て、フラッシュに頼らない撮影方法を学習しました。 バルブシャッターを使った撮影法です。

やってみるとコチラの方が納得のいく写真が撮れ、その事実を知った時は私なりに後悔の念に駆られました。 「失敗は成功の母」・・ 例題としては全く持ってけしからぬ例ではありますが、私にとっては確実に多くの事を学んだ“かけがえのない”失敗例であった・・と思っています。 失敗して、諭され、気付き、別の方法を考案する事で人は成長するものだと思います。

それと、なぜそのような写真を掲載したか・・というと、30年近くも前の事で時効を終えた・・と思った事と、それ以上に私自身においても貴重な画像だと思えたからです。 ですから、「どうしても、この行為が許せない」と思われるのなら、この輩のようなレベルの低い“嫌がらせ”をせずに、気の合わぬサイトとして黙って退出して頂くようお願いします。

なお、広島駅の夜行列車の分に関しては、ある程度の写真の知識を得た中学1年時のもので、ASA(現Iso)800の高感度ネガフイルムとF1.4のレンズ開放値を使って撮影しましたので、夜間でも1/8位は稼げました。 従ってフラッシュは不必要でした(フラッシュを焚いているように見えるのは、後にいた撮影者の発光したものだと思います)。

問題の写真です。 京都駅で寝台特急【出雲】









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