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▼  3往復拝見 [返信] [引用]
団長 [URL]    ++   ..239.22.30.125.dy.iij4u.or.jp ..2007/11/27(火) 23:13 [556]
  クリックで拡大表示 ( .jpg / 75.0KB ) レスが延着で失礼。
知りませんでした、備中神代〜備後落合が僅か３往復になったナンテ！
因みに1972年の時刻表を開いてみたら普通８往復、DC急行が３往復もありました。
芸備線の秋が青い高い空に色ずく野山、昔ながらの風景の中を
走る銀の気動車はおじさんの目にはチョイとメルヘンチックに見えました。
70パーセントの滝については門外漢、コメントのしようもありませんが、
陰と陽が交じり合った光線具合は露出が凄く難しそうですね。
しかし、木次線も３往復とは中国山地の鉄道は丸でアリバイ作りのようなダイヤですね。
[557] Re:3往復拝見
カムエク    ++   ..zaqdb739b83.zaq.ne.jp ..2007/11/28(水) 18:09
 
 クリックで拡大表示 ( .jpg / 76.1KB ) 団長さん、こんにちは。

見て頂いて、ありがとうございます。
この中国地方のスゴイとこは、本当の3往復（木次線は臨時のトロッコがあるが・・）って事ですね。　駅も数ヶ所訪ねてみましたが、駅務室を取っ払われた哀れなのもありましたし、車で訪ねる事のできない秘境駅や半分ゴーストタウン化した秘境駅もあります。

欲を言えば、焼きタラコ色が復活して欲スィ・・。
それと、1972年の急行は【やまのゆ】ですか？
東城駅（今は無人の簡易委託）のホーム床に【やまのゆ】号の乗車位置案内が未だにマーキングされています。

こんなのが撮りたかったのに・・　木次線・出雲坂根の三段スイッチバックにて・・







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