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▼  ささやかに55555 [返信] [引用]
カムエク    ++   ..zaq3dc00368.zaq.ne.jp ..2010/08/25(水) 07:44 [722]
  クリックで拡大表示 ( .jpg / 61.1KB ) 『魅惑の鉄道写真集』が、いつのまにか5オールを越えてますね・・。 サブコンテンツで年間1万アクセスだからすごいものです。

でも更新ネタはあまりないんだよね・・。
鉄道撮影は、ローカル線の廃止は20年前までに終わっちゃったし、車両もキハ22やキハ58がなくなって魅力に欠けてきたし、そして鉄道がシンカンセン中心となって○鉄の元から離れて行ってるし・・だからである。

もう、年に2〜3回しか撮影に行かなくなったよ・・。
ちょっと寂しい祝辞でした。

そういえば、夏に鉄道撮影しないな・・
石北本線 旧白滝駅跡


[725] Re:ささやかに55555
風旅記 [URL]    ++   ..i121-117-71-25.s04.a013.ap.plala.or.jp ..2010/09/03(金) 01:53
 
カムエク様
はじめまして、いつも楽しく貴HP拝見しております。
私も大学時代は登山や川下りをやっていたのですが、最近縁遠く・・・近々に日帰りハイキングから復活する予定です。
「鉄道が(中略)離れて行ってる」、私も同じ寂しさを感じます。
変に過去を持ち上げ、レトロな車両がリアリティーなく走っている姿を見るのも空しいですし、逆に、“鉄道写真家”になりたい訳ではないので、新幹線を美しく写真に収めようとも思わない、といったところです。
身近な、現実味のある鉄道の姿を見ながら旅するのが好きなのですが、全国どこに行っても、画一的な景色・光景ばかりになってしまいましたね。
気が向くと、どこかに、今の時代ならではの、ローカル線の風情があるのではないかと期待しつつ、カメラ片手に出かけたりしています。
駄文、長文失礼しました。
今後も、楽しいコンテンツに期待しております。


[726] Re:ささやかに55555
カムエク    ++   ..zaq3dc00351.zaq.ne.jp ..2010/09/03(金) 20:34
 
クリックで拡大表示 ( .jpg / 30.8KB ) 風旅記様、こんばんは。

風旅記様を始め、鉄道の旅を欲する人の多くが寂しく感じられる通りになって来てますね。

鉄道は輸送手段であって、効率と利潤を求めるなら今の方法になってしまうのは仕方がないのですが、やはり旅人としては、旅をするにあたっての何かが欲しいのですね。

そして、昔の鉄道には、旅人を包み込む包容力があったと思います。 でも、遠くなってなかなか行けないですけど、国土の端の方へ行けば、まだまだ魅力的な情景を魅せる路線があります。 

年に一度、はたまた数年に一度の機会でしか訪れる事は適わないけど、それが叶った時は、思う存分その魅力を味わってこよう・・と思います。

この書き込みに最も相応しい情景として、コレを選びました。

『旧きモノと新しきモノ』

捨てられて朽ちる事しきり・・の旧きモノを横目に新しきモノが通り過ぎる。 だが、どういう訳か、朽ちる事しきり・・の旧きモノに威厳と風格を感じる・・
私の目に映った主役は、間違いなく旧きモノだった・・

津軽鉄道・津軽中里付近にて・・


[727] Re:ささやかに55555
風旅記 [URL]    ++   ..i121-115-142-112.s04.a013.ap.plala.or.jp ..2010/09/12(日) 23:15
 
クリックで拡大表示 ( .jpg / 10.7KB ) 返信ありがとうございます。

私は、今の時代に合った合理的で健全な経営状態での鉄道であって欲しいと思っていますし、それが旅情や以前の緩やかだった時代の鉄道の“包容力”と必ずしも反することなく、両立して欲しいと願っています。

>まだまだ魅力的な情景を魅せる路線があります。

おっしゃる通りですね。
私もそう思います。自分の足で動き、旅することで、そんな情景に出会っていきたいものです。









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